Eisenbahn in Rheine

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Gleisbauarbeiten am Bahnhof in Rheine 2014!

 


Nun werden wohl in den nächsten zwei Wochen, 24 Stunden pro Tag, Arbeiten an den Gleisen vorgenommen.

Es begann am Freitag, dem 11.04.2014, mit Nachtarbeiten direkt vor der Haustür. Erst noch relativ ruhig.
Dann aber kam der Schotterexpress...
Schotter aus mindestens drei bis vier Meter Höhe auf Metallplatten abkippen ist einfach super :-(

Um 2.00 Uhr (Samstag) war an Schlaf nicht mehr zu denken und gegen 2.30 Uhr schnappte ich mir die Kamera.
Nach ein paar Bildern und der frischen Luft ging es wieder ins Bett.
Einschlafen, aufwachen, einschlafen, aufwachen...Erholung am Wochenende sieht anders aus.
Davon, dass auch die Gleise entfernt wurden, hatte ich direkt nichts mitbekommen.
Nur am Samstagmorgen sah ich noch den Kran bei seiner Arbeit am Bahnhof.
Samstag war dann Schotterverteiltag. Auffüllen des Gleisbettes und Begradigung des Unterbodens standen auf dem Programm.

Da wohl kein Wasser zur Bindung des dabei entstehenden Feinstaubes eingesetzt werden kann, hatte sich auch die Waschstrasse fürs Auto erledigt.

Wenigstens von Samstag auf Sonntag gab es etwas mehr Schlaf.
Die Karawane war schon mittlerweile weitergezogen in Richtung Bahnhof.

Und so dokumentierte ich am Wochenende schon einmal die Fortschritte beim Gleisbau.

 

In der Woche keimte die Hoffnung auf langsam wieder etwas Schlaf zu bekommen. Die Arbeiten verlagerten sich zum Bahnhof hin. Nun ja, eine Nacht konnte man wenigstens einmal durchschlafen.

 Mitlerweile Karfreitag 4.00 Uhr: ""Guten Morgen liebe Sorgen!"". An Schlaf nicht mehrzu denken! Nun geht es beim zweiten Gleisstrang weiter.... Das alte Gleis wird entfernt mit Bagger, Trennflex und Schweissbrenner. Am Tag zuvor war davon noch nichts zu merken. Eher sah es nach Beendigung der Arbeiten aus.
Aber als Anwohner muss man ja von der Bahn vorher nicht über den Umfang solcher Arbeiten informiert werden! Man hätte man ja sonst eventuell die Chance sich dem Lärm zu entziehen..... Und die Berichte in der Zeitung erscheinen ja sowieso erst, wenn es zu spät ist. Wären ja sonst keine Nach- sondern Vorrichten!

Man kann aber sagen, was man will, die Arbeiter kommen über die Osterfeiertage zügig voran. Man kann merken, dass hier eben Profis am Werk sind. Von Samstag auf Ostersonntag war es dann auch ruhig im Gleis. ""Danke!""
Dafür meinten einige ""Nachtschwärmer"" gegen 3.00 Uhr herumschreien und Böller zünden zu müssen. Ist halt der innerstädtische Bereich von Rheine. In Münster gibt es für solches Benehmen gleich Bussgelder vom Ordnungsamt. Zumindest berichtete die Presse so darüber. Am Abend des Ostersonntags war bereits der grösste Teil der Gleise verlegt. Fehlt aber noch das Schweissen und Unterfülle /Stopfen der Gleise und die Fertigstellung der Weichenantriebe.

Es waren 16 Tage mit 24 Studen Baustellenlärm täglich. In zwei Nächten konnte ich während der Zeit 'mal durchschlafen.Jetzt ist es vollbracht! Der Zuglärm hat sich auch etwas verringert mit den neuen Gleisen und Weichen. Das ist zumindest etwas positives.
Hoffentlich dauert es noch ein paar Jahre bis wieder etwas erneuert werden muss......


  Bildergalerie der Gleisbauarbeiten am Bahnhof in Rheine beginnend  mit dem 11.04.2014

 


 

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Paradiesmonat Mai 2015 für Eisenbahn Fans in Rheine


Der Mai hatte es in sich für Liebhaber nostalgischer Züge und Loks. An jedem Wochenende hielt im Bahnhof Rheine mindestens ein Sonderzug.
Da es heutzutage normalerweise nicht mehr aus der Lok qualmt, wurde einmal sogar die Rheiner Feuerwehr alarmiert und rückte zu dem von Passanten vermuteten Brand aus.
Auch heute noch machen diese alten Züge den Fahrgästen Spass. Hier ein paar Fotos:

Dampflokfahrt Rheine-Salzbergen-Bad Bentheim Die 78 468 unter Volldampf


 Die V 200 003 im Bahnhof Rheine


 Abfahrt der V 200 003 von Rheine